第三百六十六章 没上限

第三百六十六章 没上限 (第1/2页)

美国纽约曼哈顿，纽交所二楼某包厢
　　
　　“管不了那么多了，现在土星汽车的筹码大头在都美林证券手里，他们又是底价包销的独家承销商，现在又变相成了第二大股东，虽然存在套现回笼资金的渴望，但绝不可能轻易打压自己持有的土星汽车的股价，要买就要乘早，要不然就是要做空都没法融券出去……”迈高-杰克森属于说干就干的脾气，他这番话一说，摩根史坦利和所罗门兄弟的这两位副总裁对视了一眼，不约而同都点了头，三个人开始抓起热线电话给场内各自的交易员发出了买入土星汽车的指令。
　　
　　土星汽车的股价在蜂拥而入的买盘推动上直线拉升，由于获利了结的抛盘稀少，而持有大头土星汽车股票的美林证券在开市后抛出1000万股土星汽车股票后，进入了惜售阶段，对美林证券中心营业部的总经理钱伯斯-菲特来说，操盘拉升股价这种事情驾轻就熟，无非是一路买一路抛在保持流动性的同时把筹码渐渐放空，问题在于开盘的时候江叶林给昔日的顶头上司递了个小纸条，告诉他G3基金准备在4美金以上的价位才开始融券卖空……
　　
　　这使得钱伯斯和他的中心营业部可以放心大胆的做多土星汽车的股票，三个营业分部的内部投资组合和基金们分批在3美金的发行价上方建仓土星汽车的股票，要知道美林证券的IPO包销账户持有土星汽车股票是作为底价包销而不得不在没人认购的情况下全额买进，因此，美林证券的内部基金账户和客户账户若要买入土星汽车的股票，只能从交易所二级市场上买，还得看掌控IPO专项账户的钱伯斯-菲特抛的节奏和数量才行。
　　
　　钱伯斯-菲特在美林证券享誉二十年的辉煌经历，拥有极为丰富的看盘感觉和临场控盘经验，而且这一次筹码抓在自己手里，可以说最大的杀手锏就是美林证券中心营业部IPO专项账户上的9亿股土星汽车股票。
　　
　　当然，要是一股脑砸出去那土星汽车没准跌破净资产都没人接盘，要知道这个时候通用汽车的30日成交均量只有1800万股，5日成交均量也只有2200万股，更别说日成交数量更少的福特汽车和克莱斯勒汽车的股票了，市场上其他券商甚至都没有可以用来融券的土星汽车股票，作为大股东的通用汽车持有的剩余50%的土星汽车股份可是有3个月的锁定期的，根本还没到上市交易的时候。
　　
　　周三上午10:30的时候，土星汽车的股价飙升到了3.625美金，成交量却只有2000万股，高盛、摩根史坦利和所罗门兄弟的交易员争先恐后的下单，也只为自己的自营盘抢到了为数不多的股票，关键是价格升的太快，高盛买到了300万股，平均成交价格是3.575美金，摩根史坦利买到了200万股，价位高到了3.775美金，所罗门兄弟的交易员一着急，以3.625的价位抢了400万股，再往上，4美金以下的价位居然没有抛盘了……
　　
　　\观望的时候，一直没有大手笔的买卖盘出现，不过场内各家券商的交易员反而比之前更忙了……
　　
　　由于做市商的机制，土星汽车上市后除了美林证券是土星汽车的做市商之外，高盛、摩根史坦利、所罗门兄弟和瑞士信贷第一波士顿这样的大券商也都是土星汽车做市商的成员，因此券商们本身为了维持流动性也会买入一部分土星汽车的股票，这可以使得各大券商有条件撮合内部交易盘而跳过在交易所公开交易的成本和费用，好比某券商有客户A和客户B，一个要买1万股一个要卖1万股，那么券商就可以直接内部撮合成交而无需把买卖单提交到场内交易员去公开询价和成交，一方面提高了效率，一方面降低了成本！所谓肥水不留外人田。
　　
　　

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