第177章 雷达预警

第177章 雷达预警 (第2/2页)

甚至可能连关东军自己都没注意到的天气变化规律，都在红星情报部的观察与统计之中。
　　
　　所以，植田谦吉司令官的命令，不要说无线电被红星战队给破译了，就是其机场的起飞变化，也在第一时间被红星战队给掌握了。
　　
　　这些人工及意识手段且不说了，李远白的系统技术解禁到1940年，千万别看这个1935年和1940年的区别，对于空战及防空战术而言，这个时间段可是一个技术分水岭。
　　
　　史载，1935年英国发明第一台实用雷达，1936年1月英国人罗伯特.沃特森.瓦特在索夫克海岸加起了英国第一个雷达站，被称为“战略预警雷达”。
　　
　　同年，英国空军就增设了5个雷达站，这些雷达站在整个二战中都发挥了重要作用。
　　
　　原时空的科技进步，真实地反应在李远白的《二战之军功系统》之中，在系统升到六级之前，虽然其技术也属于即时最先进技术，但因为雷达站并没有大规模装备，所以系统商城里并没有雷达的出售，但到了1940年的技术水准，雷达，便成了系统最普通的军品装备之一了。
　　
　　上次李远白从摩天岭出征前，系统升到了六级，并且出现了雷达这一商品，但当时居于将敌人引到外面去的想法，再加上系统更新后只有几天时间李远白便离开了摩天岭，根本没来得及装备雷达。
　　
　　但现在却正是装备的时机。
　　
　　所以，李远白在把飞行大队扩编为飞行团时，也成立了一个直属空军团的雷达连，在摩天岭及附近红星战队控制的山头，装上了5台防空雷达。
　　
　　按理说，雷达这类防御装备，应该属于防空营。但李远白战略调整后，摩天岭这种深山区的基地，其作用在以后将会下降，或许在城市里会成立防空委员会，但在摩天岭基地，防空营基本上属于最大的编制了，再大也不过是加强营或团罢了。但雷达在未来的编制，却极有可能超过营级规模。
　　
　　所以，在植田谦吉得到红星空军升空训练的情报时，红星空军的雷达侦测站也刚好成立设立，正处于设备最后试调之中。
　　
　　除了雷达这一特别的技术手段之外，从后世过来的李远白，又哪不明白日本航空兵的厉害呢，所以在空军开始大规模公开训练之初，李远白就下达了防空/动/员/令（卧槽，这个都是敏感词）及防空作战计划。
　　
　　这个计划，整体上可以理解为“防守反击”计划。雷达是防御性装备，且不具备攻击能力；摩天岭的飞行作战人员，目前还处于培养阶段，真正能升空的人，基本上都属于系统人，自然人飞行员数量还非常有限。所以，对于摩天岭基地而言，防空防守是主要的。
　　
　　当然，李远白也制定有反击预案，只是那反击预案最终能达到何等效果，却不是李远白单方面所决定的，还得看关东军航空兵是否配合。