第一三三二章 邀请投资入股

第一三三二章 邀请投资入股 (第2/2页)

韩国民众踊跃捐献金捐汇，韩国媒体报道，大约2个月左右的时间，韩国民众一共捐出了220多吨重的黄金，捐献的黄金和外汇加起来，价值30亿美元，而缺口、仅考虑短期债务的还本付息和经济重启，至少需要500-600亿美元的资金。
　　
　　经过近4个月的调查、谈判；再调查、再谈判，ImF给出了韩国金融和经济危机的“解决方案”，其中一条就是要求韩国全面开放外资，允许海外资本并购韩国企业。
　　
　　金融危机期间，韩国股市暴跌，最多暴跌65%，韩国政府避免金融系统崩盘，出台了限制做空的政策，鼓励国内外投资者进场做多。
　　
　　余建国和李华斌奉命抢在高盛集团、摩根士丹利、美林银行、贝尔斯登公司、雷曼兄弟公司等华尔街大投行的前面，AtIc投资8亿多美元（1美元兑换1850韩元），在底部大量购买现代汽车公司、三星电子公司、SK、韩华、LG电子、乐天公司等韩国大公司的股票，股价相当于高点的二、三折。
　　
　　韩国政府和韩国大公司乐于见到AtIc出手购买韩国大公司的股票，相当于为韩国救市。
　　
　　1998年，韩国Gdp增长-5.1%，今年上半年Gdp增长达到7%，全年有望达到9%，韩国经济已经走出低谷，韩国综合指数从最低点已经上涨了110%。
　　
　　孙健也不是乱点鸳鸯谱！
　　
　　前世，就有一家京城现代汽车公司，生产现代牌汽车，在国内销售火爆，孙健也不知道是哪年成立的合资公司？更不知道合资厂家是不是京城轻汽公司？
　　
　　合资比例是多少？孙健不关系，也没有时间关心！
　　
　　“孙总，稍等片刻，我给我家先生打个电话？”
　　
　　“梁总请便！”
　　
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　　“孙总，我家先生很高兴，想请孙总帮忙邀请现代汽车集团公司的郑会长访问京城？他代表京城汽车工业控股集团同郑总商谈合作事宜。”
　　
　　“梁总，这好说！”
　　
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　　10月24日，江城。
　　
　　“孙总，我代表京城汽车工业控股集团同现代汽车集团的郑会长经过三轮谈判，双方达成初步合作事宜，投资20亿美元成立京城现代企业股份有限责任公司，中韩双方各占50%的股份，合资期限为30年。京城现代企业股份有限责任公司将在顺义建设1000亩的汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂和一座技术中心，整车年生产能力达到100万辆，我代表京城汽车工业控股集团邀请淘宝控股公司投资2亿美元入股京城现代企业股份有限责任公司。”
　　
　　京城汽车控股集团董事长陈建明在妻子梁叶萍的陪同下，来到江城总部，一番寒暄，开门见山，邀请孙健投资2亿美元入股。
　　
　　“陈董事长，我作为局外人，投资入股京城现代企业股份有限责任公司，郑会长是否会有意见？”
　　
　　孙健没有想到陈建明邀请他投资入股。